В последней статье мы говорили о том, как судить о провале подшипниковгравировальная машинаОтказ Теперь давайте поговорим о том, что делатьЕсли подшипник гравировальной машины не удается?

1. Снимите передние и задние заглушки и передние и задние гаек гравировальной машины.

2. Выдвиньте главный вал, заднее сиденье подшипника, линейный подшипник и другие аксессуары, сил назад от переднего конца вала.

3. Передние и задние опоры для подшипников.

(1) Передние и задние подшипники электрического шпинделяв паре последовательно с DT.

(2) Согласно направлению осевой силы на подшипнике, поддержите внутреннюю втулку и нажимайте наружный гильс вручную (сила примерно такой же, как сила предварительной нагрузки пружины на подшипнике). Есть два способаОтрегулируйте зазор шайбыОтказ Первый - заменить подшипник и верхнюю и нижнюю позиции подшипника. Второе заключается в измельчении высоты шайбы. Шайба накладка с использованием метода измельчения рисунка. В то же время положение омывателя вращается, чтобы гарантировать, что параллельная разность шайбы находится в пределах 2UM. Если сила равномерная, предварительная нагрузка двух наборов подшипников равномерно.

(3) Если выбрано соответствующий подшипник, разность размеров внутренних и внешних шайб должна быть в пределах 2 мм, параллельная разность шайб должна быть в пределах 2 мм, а подшипники должны быть установлены в парах в соответствии с V-образной отметкой на внешнем диаметре.

Мини письма гравировальная машина

(4) Долгосрочное использование пружины предварительной нагрузки приведет к усталости и снизить упругую силу; Предварительная нагрузка на подшипнику уменьшится, что повлияет на точность и срок службы электрического шпинделя. В настоящее время,Новая весна того же спецификации должна быть заменена.

(5) Если шайба не установлена ​​должным образом, нагрузка на один набор двух наборов подшипников невелики, а нагрузка другого множества слишком велика, подшипник будет неравномерно подчеркнуть, что будет генерировать тепло, что будет серьезно влиять на срок службы.Загрузка нагрузки на подшипнике равномерно.

4Очистить подшипник, наружные наклоны втулки вниз (или наклон внутренней гильзы вверх), чтобы вращаться и чистить (в чистом бензине). Подшипник должен быть очищен более чем в два раза. После очистки подшипника верхние и нижние положения подшипника не могут быть неумощены.

5. Перед установкой подшипника подшипник, внутреннее отверстие вала оболочки иОсновной вал сначала смазаны маслом(Специальное смазочное масло для электрического шпинделя). Один состоит в том, чтобы облегчить установку, а другой - обеспечить смазку подшипника на начальной стадии электрического шпинделя.

6. После очистки других частей на валуПодшипник должен быть высушенным естественным путем после очисткиИ строго запрещено высушить его газовым газом.

7. Сначала установите задний подшипник, затяните гайку, закрепите пружину на сиденье подшипника с маслом иВесна железа не может быть неуместным.

8Собрать фронтКонец подшипника и закрепите переднюю крышку для предварительной загрузки подшипника. (Специальная втулка должна использоваться для сборки подшипника, а втулка должна быть обработана с нейлоновой панелью. Форма выглядит следующим образом: конец D меньше, чем на внешнем диаметре подшипника, а в конце подшипника диаметр)

9. Затяните передние гайки и установите передние и задние крышки. При установке задних торцевых крышек обратите внимание на положение отверстий входных отверстий воздуха. Уплотнительные кольца отверстий входных отверстий воздуха, отверстия воды иВыпускные отверстия воды должны быть неповрежденными и размещены в правильном положении.

10. После установки передних и задних подшипников нажимайте главный вал вперед с заднего конца электрического основного вала, и нажимайте линейный подшипник на месте одновременно.

11. После установки электрического шпинделя,Проверьте, установлен ли шпинделе на месте(Используйте гаечный ключ, чтобы протолкнуть шпиндель вперед, шпиндель будет двигаться вперед, и он будет немедленно отскочить, если вы отпустите его.

Как поддерживать подшипник гравировальной машины?

1Проблема качества основного вала гравировальной машиныТолько то есть качество главного вала сама не достаточно хорош, что приводит к повреждению подшипника. Используются подшипники низкого качества. Когда шпиндель гравированной машины работает на высокой скорости, жизнь сокращена, и его легко повредить.

2Гравировальная система охлаждения шпинделя не имеет никакого эффектаОтказ Основным валом гравировальной машины является водяным охлаждением с помощью системы циркуляции воды. Если временная циркуляция воды не является хорошей, или циркуляция кипения воды может быть забыта, эффект термического расширения будет происходить в течение длительного времени, что привело к увеличению трения и повреждения подшипника.

3Это связано с подробной эксплуатацией гравировальной машиныОтказ Некоторые из шпинделей начинают гравировать до достижения скорости шпинделя, что легко приведет к повреждению подшипника. Некоторые клиенты имеют разные сопротивления гравировальных материалов во время процесса гравировки. Если скорость не регулируется во времени, шпиндель гравировальной машины будет поврежден. Отказ

4Шпиндель на водяном охлаждении должен быть защищен от замерзания зимойОтказ Неудивительно, что вода оттаивается холодной зимой и вызывает разрыв трубопровода. Шпиндельгравировальная машинаТакже будет мозга.

Вышеуказанное относится к обработке и обслуживанию неисправности неисправности гравировальной машины. Я надеюсь, что это будет полезно для всех. Обрати внимание наSuperstar CNC. Чтобы узнать больше о гравировальной машине ~