Как решить отказ от гравировальной машины с ЧПУ и как поддерживать маршрутизатор ЧПУ ежедневно

1. Гравировальная машина разбирается спереди и задние крышки и передние и задние гайки.

2. Выдвиньте главный вал, заднее подшипниковое сиденье, линейный подшипник и другие аксессуары от переднего конца вала.

3. Передние и задние подшипники.

(1) Передние и задние подшипники моторизованного шпинделя находятся в серии.

(2) Согласно направлению осевого усилия подшипника, вы можете поддерживать внутреннюю гильзу и нажать на внешнюю гильзу рукой. Сила примерно такая же, как предварительная нагрузка пружины на подшипнике. И отрегулируйте оформление омывателя.Существует два метода: один - заменить подшипник и верхнее и нижнее положение подшипника. Другое - размолоть высоту шайбы. Разбивайте шайбу с 8-образным методом измельчения и поверните положение шайба одновременно.Убедитесь, что параллельная разница шайбы находится в 2 минутах. И отрегулируйте оформление шайбы, чтобы сделать внутреннюю и внешнюю мочеиспускание единую силу. И тогда предварительная нагрузка двух наборов подшипников является однородной.

(3) Если выбрано соответствующий подшипник, разность размеров между внутренней и внешними шайбами ​​должна быть в пределах 2 мм.

Параллельная разница между шайбами ​​должна быть в пределах 2 мм. И подшипники должны быть установлены в парах в соответствии с V-образной меткой на внешнем диаметре.

(4) Долгосрочное использование пружины предварительной нагрузки приведет к усталости и уменьшить эластичность. Предварительная нагрузка подшипника уменьшается, что влияет на точность и срок службы моторизованного шпинделя. В это время новая весна того же спецификации должна быть заменена.

(5) Если шайба не оснащена должным образом, нагрузка одного набора двух наборов подшипников невелики, а нагрузка другого набора слишком велика, сила подшипника не является равномерной, что будет нагреваться и серьезно влиять на срок службы. Когда внутренние и внешние шайбы имеют одну и ту же силу, нагрузка нагрузки двух наборов подшипников равномерно.

4. Очистите подшипник, наклон наружного рукава вниз (или наклон внутренней гильзы вверх) вращающаяся очистка (в чистом бензине) подшипник следует очищать более чем в два раза, обратить внимание на очистку подшипника, подшипника вверх и вниз Позиция не может быть неправой.

5. Перед установкой подшипника подшипник, внутреннее отверстие оболочки вала и основным валом следует смазывать моторным маслом (специальное смазочное масло для моторизованного шпинделя). Один состоит в том, чтобы облегчить установку, а другой - обеспечить смазку подшипника на начальной стадии запуска моторизованного шпинделя.

6. Другие части на валу должны быть очищены, а подшипник должен быть сушеным естественным путем после очистки. Строго запрещено дуть сухим газом высокого давления.

7. Сначала установите задний подшипник, затяните гайку, закрепите пружину на сиденье подшипника с помощью смазки и сохраните весну в неправильном положении.

8. Соберите передний сигнал, закрепите переднюю крышку и предварительно нажмите на гильзу подшипника. (Специальная втулка должна быть использована для сборки подшипника, а втулка должна быть обработана нейлоновым стержнем, а форма заключается в следующем: D меньше, чем внешний диаметр подшипника, D больше внутреннего диаметра подшипника ).

9. Затяните переднюю гайку, установите передние и задние крышки и обратите внимание на положение впускного отверстия воздуха при установке задней крышки. Уплотнительные кольца впускного отверстия воздуха, впускной водой и водой должны быть неповрежденными и правильно размещены.

10. После установки передних и задних подшипников нажимайте шпиндель вперед с заднего конца моторизованного шпинделя и одновременно линейного подшипника.

11. После установки моторизованного шпинделя проверьте, установлен ли шпинделе на место (нажмите шпиндель вперед с помощью гаечного ключа, шпиндель будет двигаться вперед, и он будет немедленно отскочить, если вы отпустите его.

Как поддерживать подшипник гравировальной машины?

Первая причина - качество шпинделя гравировальной машины. Качество самого шпинделя не до стандарта, что приведет к повреждению подшипника. Используемый подшипник имеет плохое качество. Когда главный вал гравировальной машины проходит на высокой скорости, его срок службы становится короче, и это легко повредить.

Вторая причина в том, что система охлаждения резьбового шпинделя не имеет последствий. Гравировальная машина для водяного охлаждения шпинделя имеет систему циркуляции воды, если временная циркуляция воды не является хорошей, возможно, забудьте о циркуляции кипения воды, долгое время, существует термический эффект, что приведет к увеличению трения, образованию повреждения подшипника.

Третья причина имеет что связано с подробной эксплуатацией гравировальной машины. Некоторые клиенты начинают гравировку до того, как до достигнута скорость вращения главного вала. Это легко приводит к повреждению подшипника. Некоторые клиенты не регулируют скорость во времени при гравировке. Это приводит к повреждению главного вала гравировальной машины.

Четвертая причина - это шпиндель, охлаждаемый водяным охлаждением, должен сделать хорошую работу по антифризу зимой. Неудивительно, что вода оттаивается зимой и приводит к разрыву труб. Шпиндель гравировальной машины также будет мозгом.

Вышеуказанное касается гравировальной машины, неисправности и проблем обслуживания и проблем обслуживания.Superstar CNC является ведущимЧПУ маршрутизаторДизайнер, производитель и экспортер с 2003 года. У нас более 400 профессиональных сотрудников и завода более 70 000 квадратных метров. Наши высококачественные инновационные продукты включают маршрутизаторы с ЧПУ ATC, машины гравировки древесины с ЧПУ и машины для волокон и волокна лазерной машины и т. Д. OEM и ODM доступны. Наш ежегодный вывод машин с ЧПУ составляет более 12 000 комплектов, которые были экспортированы в более чем 136 стран. Если у вас есть какие-либо вопросы или вопросы, пожалуйста, заполните и отправьте следующую форму, мы ответим как можно скорее.